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爱车百人日本年会精彩回顾(一)5天
  • 冯赣勇

  • 2011年12
  • 北京
  • 日本

特别鸣谢冯赣勇老师提供稿件

  中广网北京12月30日消息(记者冯赣勇)今天(30日)下午,由北京爱车事业发展机构独家举办,中央人民广播电台都市之声TOP FM101.8与中国(北京)爱车阳光汽车文化俱乐部承办的“海陆空的体验爱车日本行”旅游团的百名车友听众,圆满结束了日本东京、箱根、京都、大阪、神户等八天的行程后顺利返回北京。

 

东京成田机场
东京成田机场


  12月23日上午,海陆空的体验爱车日本行百名车友听众,在北辰国旅海涛假期旅行团的组织下从首都机场乘国航CA925航班飞往东京。飞机经大约三小时的行程于东京时间下午13点半左右顺利抵达东京成田机场。

 

东京成田机场
马德罗国际大酒店


  12月24日上午,车友听众们乘车驶离下榻的成田马德罗国际大酒店前往东京,开始了东京第一日的观光游。一百多人的庞大旅游团分成三个队出行,记者所在的旅游团分别由海涛假期的赵璐璐和韩煜担任全陪和在日本期间的导游。两人配合默契,给团员们留下了深刻的印象。特别是担任日本游的韩煜导游幽默、睿智而富有知识性和亲和力的讲解不仅深入浅出,而且绘声绘色,在从成田至东京途中大约两个多小时的车程中,通过彼此的愉快交流,很快得到了大家的认同。

 

东京成田机场
东京皇居外苑街景


  东京第一日的游览,首先从参观皇居二重桥外苑皇居外苑拉开了帷幕。车友们在日本皇居外苑俗称皇居前广场皇居前广场下了车。这里位于丸内高层楼街和皇居之间,是由凯旋濠、日比谷濠、马场先濠、大手濠以及二重桥前的湟池所包围的广大区域。

 

东京成田机场
前后皇居二重桥


  在花园般围绕的广场里有一座由东京美术学校的师生在1904年铸造的日本著名武将楠木正成(公元1294—1336)的铜像,铜像高4米,重6吨多,反应了当时日本铸造技术的最高水平。

 

东京成田机场
皇居前广场内的日本著名武将楠木正成铜像


  楠木正成在 推翻镰仓幕府、中兴皇权中起了重要作用。1336年兵败剖腹自杀。明治维新后,建凑川神社以“军神”祭之。楠正成曾是日本军国主义的化身,从某种意义上说是保家卫国的神圣力量,一个崇高的形象,让人从内心涌起复杂的情感。

 

东京成田机场
二重桥周边景色


  从广场前行经过一条马路就进入了皇居外苑景区,前往皇居外苑的路上铺满了细碎石子,遍植松树,宽阔的广场上青松翠柏,绿地如茵,是日本城市为数不多的绿地之一。广场中间有一座为纪念皇太子成婚而建的大喷水池。

 

东京成田机场
车友听众在二重桥前合影


  再向前走就是著名的二重桥,这里也是皇居标志性的景点,是游客的必到之地。车友们在这里留下了第一张日本行的合影。站在二重桥前远望,只见桥下的护城河,水平如镜,宫宇苍垂柳倒映其中,显得格外优美,被公认为皇居最美之地。

 

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二重桥


  远远地看皇居,犹如深藏在山坡上的庙宇,只见两个小白楼,交相呼应。最早是江户幕府于1457年所建的江户城。在明治维新,江户幕府结束并由明治天皇夺回管治权后,日本首都由京都迁移至江户,皇室一家从京都迁到此地居住,1888年建成的皇居。在二战期间,曾遭美军的空袭而破坏,现在的皇居建于1968年。

 

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二重桥皇居


  昭和天皇,即1926年登基的裕仁天皇,在中国人的心里,有一种仇视的感觉。昭和时代前30年,对于中国、朝鲜、东南亚及太平洋地区人民来说,是黑暗的30年。这时的日本政府致力于侵略扩张。昭和6年(1931),“九一八事变”爆发,日军侵占中国东北。昭和12年(1937),日军挑起“卢沟桥事变”,发动全面侵华战争。昭和16年(1941),日军偷袭珍珠港,太平洋战争爆发。这是日本历史以及中国关系史上最黑暗的时期。昭和20年(1945)8月15日,天皇通过广播宣布日本战败投降后,一些效忠于天皇的军人拒绝接受被盟军打败这一事实,而在皇居外剖腹自杀。美军占领日本,改日本专制天皇制为君主立宪制,天皇作为日本的象征被保留下来。

 

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二重桥皇居警卫


  车友们离开皇居外苑驱车来到创建于628年的东京都内最古老的寺院,即日本东京著名的浅草寺。江户时代将军德川家康把这里指定为幕府的祈愿所,是平安文化的中心地。这里的“雷门、五重塔、人形烧”被称为浅草寺的“三大名物”。

 

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浅草寺


  围绕着浅草寺还有着一段故事。相传,在推古天皇36年,有两个渔民在宫户川捕鱼,捞起了一座高5.5厘米的金观音像,附近人家就集资修建了一座庙宇供奉这尊佛像,这就是浅草寺。其后该寺屡遭幽火之灾,数次被毁。到江户初期,德川家康重建浅草寺,使它变成一座大寺院,并成为附近江户市民的游乐之地。

 

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五重塔


  浅草寺内有长约140米的铺石参拜神道通向供着观音像的正殿。寺西南角有一座五重塔,仅次于京都东寺的五重塔,为日本第二高塔。寺东北有浅草神社,造型典雅,雕刻优美。

 

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浅草神社


  被称为浅草寺总门的雷门入口处挂着的大红灯笼,是这里的象征,写着“雷门”字样的巨大灯笼,直径3.4米、高4米、重67公斤。这里的大门曾多次遭到火灾的毁坏,现在大门是1960年重建的。八脚门处安放着风神和雷神。

 

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雷门


  在浅草寺雷门和神殿之间是一条百多米长的前町商业街,商街上人流如潮,摩肩接踵。两侧卖各种旅游商品,有东京名点雷米花糖、人形烧、炸糕和江户玩具、和服、和式浴衣、不倒翁、扇子等日式土特产礼品店。整条街洋溢着浓郁的日本地方风情。

 

东京成田机场
热闹的浅草寺前町商业街


  特别值得一提的就是这里的人形烧。“人形烧”是制作成各式各样的人物或动物造型的糕点,因限定在浅草寺附近的店铺里出售,所以又叫“浅草人形烧”,是东京的特产。人形烧用麦粉和鸡蛋为原料烘烤制咸。但与普通蛋糕不同的是,在人形烧的里面都有红小豆馅儿,外表则刻有各样的造型。

 

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浅草寺商街上的交通禁行标志


  据说,人形烧最初刻印的是“七福神”一日本民间的7个代表福禄好运等吉祥含义的神,主要卖给来浅草寺朝拜的善男信女。后来,浅草寺的雷门和五重塔等代表性建筑也作为造型图案刻印在人形烧上。

 

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浅草寺上街上的舞妓


  在人山人海的商街上,还错综复杂,横平竖直地分布着不少的小街巷,与人声鼎沸的商街相比之下,这些一街之隔的小巷内却相对异常幽静。而在这些小街巷中一些富有日本地方特色的商铺和偶尔能见到的日本舞妓,为浅草寺平添了一道道独特的风景。

 

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前往明治神宫


  车友们东京第一日最后观光的景点是明治神宫。明治神宫是1920年为祭奉明治天皇和昭宪皇后而修建的神社。神宫苑内种有各类树木10万余株,共计300多种。神宫内有南、北、西三条参拜甬道,从南面正道入内,道路两旁古树参天、野鸟飞鸣。

 

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明治神宫南神门


  入内后有为昭宪皇太后特辟的御苑,面积有8万多平方米,苑内有各色花卉,特别是御苑南池旁的菖蒲田里,培育着150多种的菖蒲,每年的6月中旬,大片菖蒲竞相开放,成为神宫一大景致。宫内的殿堂都用桧木建成,雕梁画栋皆谨严华美,很值得观赏。

 

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明治神宫前的樱花树


  每年新年前后,来此参拜的日本人将近100万人。每年的元旦和3月11日,人们经常在此为结婚、生育、成人式、交通安全、升学等进等行祈祷和祝福。在这里可以观赏日本最具代表性的神社的建筑风格。

 

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车水马龙的原宿


  车友们在游览完东京的三个著名景点后,开始到日本两个著名的商业区游逛购物。首先来到原宿商街。这里是日本少男少女时装流行的发源地。它处于东京两大商业区新宿和涩谷之间,一度是宁静的住宅区。由于环境清幽,渐渐吸引了一些富艺术气息的年轻人前来这里经商,开设服装店和精品店。

 

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原宿街头的表演秀(摄影:英增选)


  80年代,原宿两次被时尚潮流巨浪卷袭。一是在原宿车站附近开始出现一些年轻的音乐爱好者,在人来人往的行人道上以胡乱配搭的街头装扮表现他们的表演才华。他们的服饰,后来发展成另一派的街头时尚。二是在那段时期,一些著名的时尚品牌纷纷在原宿一带开店,渐渐吸引对时装敏感的年轻人涌向这里。

 

东京成田机场
人流如织的原宿商业街


  以原宿车站为起点,出竹下口至竹下街、出表参道口至代代木公园、明治神宫直至表参道大街一带,终日可见一群群男女学生。每逢周末,神宫桥附近便聚集许许多多的扮星族和追星族,身着奇装异服来表现、发挥他(她)们所具有的“星族天赋”。由原宿至青山大道间的表参道,以日本的“巴黎”而著称。沿街的林荫道,开放式的时髦咖啡店和餐厅,高档时装店,优雅而富有风情。而当日记者到此徜徉信步,留下最深的印象就是人流如注,每当这里的任何一个路口出现绿灯时,往返通行的路人都会多的令人瞠目。

 

东京成田机场


  傍晚前车友们来到东京最繁华的银座商业街。相传从前这一带是海,后来德川家康填海造地,这一块地方成为铸造银币的“银座役所”。明治三年(公元1870年)这里更名为“银座”。并也有了“东京的心脏”之称。

 

东京成田机场
东京银座的平安夜


  银座大道全长一公里半,北起京桥、南至新桥,大道两旁的百货公司和各类商店鳞次栉比,专门销售高级商品。从1970年8月起,银座大道白天禁止一切车辆通行。记者一行到此时由于没到晚上,所以仍然属于交通管制时段,尽管行走在这条实实在在的商业步行街上,但人流如织的街上在异常热闹的同时还是显得有些拥挤。

 

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银座街头的圣诞老人


  银座大道后街有很多饭店、小吃店、酒吧、夜总会。有卖文具的百年老店伊东屋(Itoya),日本第一间面包店木村屋总本店。街上有许多茶座,游客可以坐在街心饮茶谈天。当晚正值平安夜,只见在色彩斑斓的夜幕中,有的店前站着的“圣诞老人”为过往的路人送上一份温馨的祝福。入夜后,路边大厦上的霓虹灯变幻多端,车辆也开始通行,此时商街上车水马龙,构成了一幅幅迷人的银座夜景。

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